大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烤漆房喷车漆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍烤漆房喷车漆的解答，让我们一起看看吧。
烤漆上能喷漆吗？
烤漆和喷漆的区别：
一、工艺。烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤。喷漆：在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。
二、漆膜。做法：用手摸烤漆门板的四边棱角，是否光滑。烤漆：棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀，色彩饱满。喷漆：棱角部分毛糙，颜色比门板浅。证明漆膜不均匀，色彩不饱满。三、纹路。做法：对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象。四、表面。做法：用手摸烤漆门板表面，是否有尘粒、气泡。烤漆：门板表面平整、光滑。喷漆：门板表面有颗粒物，不光滑，触摸有异感。五、耐磨。做法：用硬物击打。烤漆：无异常情况，漆膜无损坏。喷漆：有裂痕，严重的漆膜脱落，掉白皮。烤漆的分类：
不能直接喷，但可以加工以后做漆。不管哪种漆，都是三个东西组成：成膜物质、溶剂、助剂。其中成膜物质是关键。同时，影响漆面附着力的因素有几个：胚板的洁净程度（烤漆你擦得再亮也不能算好的洁净度）、要喷的漆的成膜物质是什么（所NC/PE/PU/UV……等等漆就是以成膜物质划分的）、
胚板的光滑度、上漆的环境、漆液配置比例、漆面养护。你这里至少有两个原因需要考虑：烤漆成膜物质与你想要喷的漆是否同类，还有烤漆面太光滑，对后来漆的附着力有影响。
你可以有两种处理方式达到完全没问题：1、打磨烤漆面，直至腻子层，然后再喷漆 2、粗砂纸打磨烤漆面，然后用水性原子灰满做一遍，打磨，上新漆。这两个方式绝对保证你无后顾之忧
烤漆门重新喷漆怎么喷？
接下来再重新喷漆,等到底层已经干透了之后,先刷第1遍底漆,起到封闭的作用。
接下来再喷涂面漆,一定要保证喷涂均匀。
等到第一层干透了之后,可以在表面在喷涂第二遍。干透了之后,再进行打磨。
1.进行烤漆门翻新，第一次漆喷涂的时间越久越好。因为进行翻新时，原来的基 底已经干透，不会影响重新喷涂的漆膜。如果是刚买来的烤漆门，先不要进行喷涂。因为如果气味很大，则说明没有干透，导致漆膜的附着力更差。
2.烤漆门翻新的方法：可以均匀打磨掉表面黄漆，显露出白色的漆。但注意可能 打穿漆面，另会失去光滑表面，及出现反复情况；重新做白色漆是为修复变黄的终 极办法；不会变成纯***及环保精神要求顺应自然规律。
下雨天烤漆门能做漆吗？
下雨天烤漆门不能做漆，这种天气比较潮湿，会影响油漆的粉刷效果，而且也不易干透。广州虽然温度比较高，但同属南方的湿润气候，空气中会有大量的水汽，使用油漆是不易刷平整，形成气泡的可能性比较大，漆完后的整体效果也会大大减弱。
进烤漆房对原车漆伤害大吗？
不大。
烤漆房的优点：
一、前期处理快，效果较好：汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。
二、工作环境良好。汽车烤漆房为了保持烤漆房内空气的清洁，各种类型的烤漆房都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而保证烤漆房内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过彻底清洁就进入烤漆房，或喷漆人员没有穿着专用防护服，或烤漆房内不清洁等。
到此，以上就是小编对于烤漆房喷车漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于烤漆房喷车漆的4点解答对大家有用。