大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东高温烤漆房制造的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广东高温烤漆房制造的解答，让我们一起看看吧。
汽车烤漆房多大功率？
汽车烤漆房的功率大小是根据汽车烤漆房的大小以及其所使用的加热设备的功率而定的。一般来说，汽车烤漆房的功率范围在10千瓦（KW）到50千瓦（KW）之间。具体而言，与烤漆房内的高温烤漆工艺有关，一般为150℃ - 200℃。烤漆房的大小和功率会在设计时考虑以下因素：
2. 烤漆房所使用的加热设备，常用的有电热管、燃气火炉、红外线等
3. 烤漆房外部环境温度，根据当地气候、季节等因素考虑供暖需求
需要提醒的是，使用烤漆房必须要注意安全问题，如加热设备的维护保养、通风换气设施的安装、火灾自动报警和烤漆房内部温度的监测等等。此外，汽车烤漆房的选择和使用应根据实际需要和预算情况综合考虑，并遵循安全的原则，以确保汽车表面烤漆的质量和保养。
答:汽车烤漆房功率有大有小，一般在30千瓦到35千瓦之间。一，汽车烤漆房的产地不同，功率也有差别，烘烤的质量也不同。
总功率大概在9kw左右，一般的烤房2台风机6KW，红外线烤灯24KW ，照明0.8KW，烤房里边风机、烤灯、照明灯泡、所有需要电的设备的功率全加起来就是烤房设备的功率。
烤漆房用来喷涂和烘烤漆的，烤漆房确切的描述应为“喷烤漆房”，既可以防止物体在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀，喷漆可以防止金属件被侵蚀，延缓塑料件的老化；
同时可以通过喷漆上色对物体达到艺术化审美的设计风格，让物体外型更美观，带来更多的商业价值和视觉美感。烤漆房就是这种专业的设施通过技术处理对物体表面进行装饰、修复的重要设备。
扩展资料：可以分成干式烤漆房和湿式烤漆房（水处理）两大类。
正常使用的烤漆房使用得最多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。
处理多余漆雾的方式越来越先进，许多高档的产品使用水处理烤漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。
烤漆温度和时间？
烤漆分高温常温和低温三种，又分油漆跟粉末两种，粉末的话，200度10分钟或者185度15分钟就好了，油漆的话，高温一般指特氟龙，一般烘烤温度300度，恒温10分钟，常温就150度15分钟，低温就80度30分钟。
烤漆，在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法（工艺）。其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上（通常是高密度板材），喷上若干层油漆。并经高温烘烤定型。 该工艺目前对油漆要求较高，显色性好。
烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°-180°，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°-400°。
烤漆就是在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘恒温烤房，烘干。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气***用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
到此，以上就是小编对于广东高温烤漆房制造的问题就介绍到这了，希望介绍关于广东高温烤漆房制造的2点解答对大家有用。