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烤漆房一般多大的车辆能进去?
那么点喷漆应该是不用进漆房，可在外面喷好漆用大灯照一照就行，进漆房喷漆的车是因为面积大，在一个密封的空间才好操作好烤温。
标准型烤漆房[配置]。[烤漆房尺寸。外尺，长7。米，宽1米【含风机箱】，高2米【含上，下风道】，因场地限制，风机箱及工作门可以放在烤漆房的后面。内尺，长9米宽9米。高55米。
烤漆房的作用就是在无尘条件下喷，漆烤漆用的。当然要把车开进去了。
汽车原厂烤漆的温度一般是多少度?不是外面的烤漆房
在130度到180度之间，使用一种叫做交联硬化的油漆。车辆出厂时使用的汽车油漆喷涂方流水，均由计算机控制，机械臂喷涂，非常均匀，几乎无瑕疵。
在130度到180度之间，***用一种叫做交联硬化的方式烤漆，车辆出厂所使用的车漆喷涂方式是***用流水方式，全部是由电脑控制温度，***用机械手臂喷涂，非常的均匀，几乎没有任何瑕疵。
原车漆的温度是130到180度。原漆***用静电流水线生产，主要成分为金属防腐剂、底漆、中间漆、清漆。不同车厂的温度可能不一样。
一般来说，汽车原厂漆的烤漆温度在120℃到150℃之间。在这个温度范围内，漆面可以在短时间内达到理想的干燥效果，从而保证漆面的质量和外观。当然，不同的汽车品牌和车型，其烤漆温度也可能有所不同。
烤漆房内的温度根据油漆类型变化，油漆有多种类型，有高温烤漆、中温烤漆、自干漆、喷粉等，高温漆约140-160摄氏度、中温80摄氏度、喷粉180摄氏度以上。汽车烤漆时温度在60摄氏度~80摄氏度。
汽车喷漆烤漆房的主要分类
1、全下冲式喷漆房：2）、以加热方式分类：可以分成柴油喷漆房、电加热喷漆房、蒸汽加热喷漆房、红外烤漆房、废机油喷漆房等等。3）、以漆雾处理方式分类：可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房（水处理）两大类。
2、按对漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分为烘干式和照射固化式两种。①烘干式烤漆房。烘干式烤漆房又可分自然对流式，循环风机对流式和远红外辐射式3种。
3、以烤漆房的气流方向来划分可分为以下三大类：横流式烤漆房；侧面下冲式烤漆房；全下冲式烤漆房。 横流式烤漆房：气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。
4、烤漆房的分类横流式烤漆房。气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。室内烤漆温度不平衡。影响质量。
5、烤漆房通常是用来涂和烘烤漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“烤漆房”，广泛用于汽车、机械、五金、家具、化工等行业的工件表面漆、烤漆作业。
烤漆房的作用?
1、烤漆工艺流程在基材上每上一遍漆，就送入无尘恒温烤房进行烘干处理，如此反复三遍、四遍或以上。
2、工作环境好 为了保持烤漆房内空气的清洁，烤漆房有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而保证烤漆房内空气的清洁。
3、烤漆房是一种常见的，用来喷漆和哄烤漆的，被广泛应用于汽车、机械、家具等物品的烤漆上。
4、它不但能对设备起到美观的作用，而且还能保护物品。漆房的几个衡量因素有明亮度、空气流量、过滤效果、墙壁密封效果、保证正压、加热系统的密封效果、升温速度。
5、提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。
6、热空气从底部排出后，经过风门的内循环作用除吸进少量新鲜空气外，绝大部分又被继续加热利用，送到喷烤漆房内部，使得喷烤漆房内温度逐步升高。
汽车喷漆烤漆房的概述
烤漆房通常是用来涂和烘烤漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“烤漆房”，广泛用于汽车、机械、五金、家具、化工等行业的工件表面漆、烤漆作业。
烤漆房就是这种专业的设施通过技术处理对物体表面进行装饰、修复的重要设备。简言之，烤漆房一般是用来喷涂和烘烤漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。
汽车金属漆不进烤漆房可以吗?
不是必须的，但是进烤漆房会好很多。有些油漆要在恒温下喷才能达到最佳效果，一般在外面喷漆，油漆喷出的灰尘比较大，橘皮也多。
金属漆喷一遍，很薄，不烤也行，但是在烤房里面喷漆，效果更好。厚度大时，要烤才提高效率。
不需要到烤漆房也可以补漆，只要周围没有扬尘，在一个相对密封的环境里喷漆就可以了。 烤漆房的好处就在于，里面的空气是流动的，而且是经过过滤的无尘空气，这样就不会有任何杂质落到车漆上，从而影响漆面质量。
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