大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车二手烤漆房的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车二手烤漆房的解答，让我们一起看看吧。
汽车喷漆会贬值多少？
视情况而定。喷过漆的汽车会贬值多少不好说，这要看喷漆的工艺、面积、厚度等。而如果是因为重大事故而重新喷漆、钣金的车型，则会出现相当明显的贬值。新钣金喷漆后贬值大概在10~15%之间。
全车喷漆的车辆一定会贬值，而且贬值很严重，因为全车喷漆的车辆，买家会怀疑车辆出现重大的交通事故，会压低价格购买。
为了保证成交量，也会降低车辆收购的价格，而且价格越高的车辆，贬值就越狠，保守估计在20%左右，甚至还会更高，具体以实际情况为准。车主需要注意的是，如果是小面积的划伤，或者是不严重的划伤，尽量不要做全车喷漆，只修复受损的位置就可以了。
新车钣金喷漆后贬值多少，一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。

而且修复面积越大，贬值率越高，毕竟新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。

原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

在汽车装配厂当中，车漆的烤制温度大概为200摄氏度，在4s店或者是维修厂里面，一般烤制温度只有80摄氏度，很容易出现附着力不足的情况，时间长了车漆就会鼓包，起层；另外维修厂一般使用人工涂漆与烤漆，相比相对精准性不足，一旦手艺不佳就会出现涂漆不均匀的情况，所以车辆有喷漆的情况，再次售卖的价格就会有明显的降低了。
车门漆发黄怎么修复？
1、打蜡，在车漆表面会很多的缝隙，空气内的灰尘颗粒都会依附在这些缝隙之中，造成车漆氧化速度加快，引起车漆发黄。此时通过打蜡的方式，就能改善车漆发黄的现象，色泽恢复到全新的状态。
2、重新喷漆，当车漆发黄后，可以选择对车辆重新喷漆，从而恢复到原有的模样。但需要注意，想要当成二手车售卖出去的时候，由于车辆重新喷漆，可能会造成车辆贬值，因此在喷漆前要考虑清楚。
3、抛光，通过对车漆抛光的方式，也能有效改善发黄的现象，等到抛光完成后，还需要对车辆打蜡，对漆面起到保护作用。但需要注意抛光次数不能太频繁，每次抛光都会导致漆面变薄，从而导致车漆使用寿命缩短。
白色烤漆门变黄可以均匀打磨掉表面黄漆，显露出白色的 漆。但注意可能打穿漆面，另会失去光滑表面，及出现反复情况； 重新做白色漆是为修复变黄的终极办法；推荐忽略它,因不会变成纯***及环保精神要求顺应自然规律。
变黄是岁月的必然，不过正常的是均匀泛黄、变暗淡陈旧，不会是斑点式的变黄，不用同样新的东西去比较，用肉眼看不出来变化的的。这个应该成为常识。
但实际情况会有差异：如不同油漆（烤漆与喷漆、抗黄剂区别等）、不同基材、不同光线照射、不同通风条件会造成变化程度不一，最终显示出区别；因而同一场所尽量使一致化。
到此，以上就是小编对于汽车二手烤漆房的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车二手烤漆房的2点解答对大家有用。