大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车烤漆房的作用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车烤漆房的作用的解答，让我们一起看看吧。
汽车喷漆为什么一定需要烤漆房？
喷漆作业，为了防止造成污染，安全生产上要求在有限空间作业，烤漆房也称为喷漆房，一般***用进风过滤，顶棉过滤，地棉过滤，再经过活性炭等方式过滤，排放口要求距离地面15米以上，这样可以有效控制大气污染。如果不***用喷漆房作业汽车喷漆，对环境的污染会很重。
汽车烤漆房多大功率？
总功率大概在9kw左右，一般的烤房2台风机6KW，红外线烤灯24KW ，照明0.8KW，烤房里边风机、烤灯、照明灯泡、所有需要电的设备的功率全加起来就是烤房设备的功率。
烤漆房用来喷涂和烘烤漆的，烤漆房确切的描述应为“喷烤漆房”，既可以防止物体在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀，喷漆可以防止金属件被侵蚀，延缓塑料件的老化；
同时可以通过喷漆上色对物体达到艺术化审美的设计风格，让物体外型更美观，带来更多的商业价值和视觉美感。烤漆房就是这种专业的设施通过技术处理对物体表面进行装饰、修复的重要设备。
扩展资料：可以分成干式烤漆房和湿式烤漆房（水处理）两大类。
正常使用的烤漆房使用得最多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。
处理多余漆雾的方式越来越先进，许多高档的产品使用水处理烤漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。
汽车烤漆房的功率大小是根据汽车烤漆房的大小以及其所使用的加热设备的功率而定的。一般来说，汽车烤漆房的功率范围在10千瓦（KW）到50千瓦（KW）之间。具体而言，与烤漆房内的高温烤漆工艺有关，一般为150℃ - 200℃。烤漆房的大小和功率会在设计时考虑以下因素：
1. 烤漆房内部的车道面积，根据需要确定大小
2. 烤漆房所使用的加热设备，常用的有电热管、燃气火炉、红外线等
3. 烤漆房外部环境温度，根据当地气候、季节等因素考虑供暖需求
需要提醒的是，使用烤漆房必须要注意安全问题，如加热设备的维护保养、通风换气设施的安装、火灾自动报警和烤漆房内部温度的监测等等。此外，汽车烤漆房的选择和使用应根据实际需要和预算情况综合考虑，并遵循安全的原则，以确保汽车表面烤漆的质量和保养。
答:汽车烤漆房功率有大有小，一般在30千瓦到35千瓦之间。一，汽车烤漆房的产地不同，功率也有差别，烘烤的质量也不同。
汽车喷漆为什么要烤？
原则上汽车说”喷漆“都是要烤的，烤是为了让车漆加快固化，提高附着力和硬度。
直接喷漆的话漆有流动性，在固化前会有微小的流动导致漆面厚度不均匀，看着有波纹感；另外就是附着力差，稍微刮擦即有可能剥落。
汽车喷漆需要烤的原因，是用烤的漆面才能够完全凝固，而没有完全凝固的漆面附着力是比较差的，所以在喷完漆之后，需要将车停在烤漆房内烤漆，只有这样才可以确保漆面完全凝固。
硝基漆可以不烤的，喷漆后自然晾干就可以了，自喷漆就属于这一类，另外一种是需要烤的，要有烤房，就是所谓的氨基漆一类。
一般来说烤漆房设定的烤漆时间为半小时。在实际工作生产中根据当时情况酌情增加和减少工作时间。
汽车烤漆房设定温度为60度，这是因为在60度情况下烤出来的亮泽硬度最好的。
到此，以上就是小编对于汽车烤漆房的作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车烤漆房的作用的3点解答对大家有用。