大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高温烤漆房作用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高温烤漆房作用的解答,让我们一起看看吧。

  1. 烤漆温度和时间?
  2. 烤漆房高温对汽车有影响吗?
  3. 喷烤漆房用什么加热好?

烤漆温度时间

烤漆分高温常温和低温三种,又分油漆跟粉末两种,粉末的话,200度10分钟或者185度15分钟就好了,油漆的话,高温一般指特氟龙,一般烘烤温度300度,恒温10分钟,常温就150度15分钟,低温就80度30分钟。

  烤漆,在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法(工艺)。其方法是:在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材),喷上若干层油漆。并经高温烘烤定型。 该工艺目前对油漆要求较高,显色性好。

高温烤漆房作用,高温烤漆房作用是什么
(图片来源网络,侵删)

烤漆分为两大类,一类低温烤漆固化温度为140°-180°,另外一类就称为高温烤漆,其固化温度为280°-400°。

烤漆就是在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘恒温烤房烘干

喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气***用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。

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(图片来源网络,侵删)

烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束。

烤漆房高温对汽车影响吗?

一般不会,因为目前烤漆打大多***用低温烤漆,温度哎50-60度左右,最高不超过80度。当整车进入烤漆房时烘烤温度实际比数值显示的要低,大约只有50度左右。对于内饰而言我们夏天放在太阳底下暴晒车内温度都不止50度。

对于发动机变速箱而言60度根本不会有任何影响,毕竟发动机的工作温度能达到500-600度,变速箱工作温度也能达到80-100度,所以咱们不用太过担心烤漆会烤坏车。不过在烤漆时我们应该把车上易燃物拿出来,例如火机、香水、酒精等。

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(图片来源网络,侵删)

喷烤漆房用什么加热好?

喷烤漆房一般使用加热方式进行作业,根据不同的需求和场景,可以***用以下几种加热方式:1. 红外线辐射加热:红外线辐射加热是一种常用的加热方式,通过红外线的辐射使物体表面受热,实现快速加热的效果。
这种方式加热迅速,对烤漆房内的物体进行均匀加热。
2. 空气对流加热:空气对流加热是通过热风循环使物体表面受热,实现均匀加热的效果。
可以利用加热器产生热风,并通过风扇将热风均匀吹送到烤漆房内部,加热物体表面。
3. 辐射加热:辐射加热是通过加热器产生的辐射热能直接照射到物体表面,使其受热。
这种方式加热效率较高,但需要注意避免高温照射导致物体表面出现区域性过热的情况。
综上所述,喷烤漆房可以根据需要选择合适的加热方式,如红外线辐射加热、空气对流加热或辐射加热,以实现对物体的均匀加热。

到此,以上就是小编对于高温烤漆房作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于高温烤漆房作用的3点解答对大家有用。